Diego Valenzuela anunció en octubre de 2025 la construcción del túnel bajo las vías del tren San Martín en calle Hornos, Caseros, con fondos municipales y inicio previsto para 2026. El 14 de abril de 2026, posteó en redes sobre la instalación de obradores para arrancar la obra. A seis meses del anuncio inicial, el avance parece limitado a esta fase preparatoria, sin reportes de construcción propiamente dicha.
Estado del Túnel Hornos
La obra busca descongestionar el paso a nivel en una zona clave que une Caseros Sur, el centro y Martín Coronado. Se financiará enteramente con recursos locales y mantendrá la circulación actual, sumando colectoras y espacios públicos. Hasta abril 2026, solo se confirman los obradores instalados, alineado con el plan de «primeros meses de 2026», pero sin noticias de avances significativos más allá.
Comparación con Túnel Av. América
El túnel en Av. América (Sáenz Peña-Villa Raffo), anunciado hace más de tres años, lleva reactivaciones pero progresa lento: estimado en 24 meses desde fines de 2025, apunta a fines de 2027. Vecinos denuncian no haber llegado a la mitad pese al tiempo transcurrido, generando temores similares para Hornos por su rol vial crítico. No hay reportes recientes de denuncias específicas para Hornos, pero el patrón de demoras en obras similares alimenta el escepticismo.
Preocupaciones de Vecinos
La crítica de «mucho ruido y pocas nueces» resuena con el túnel América, donde obras activas desde septiembre 2025 no han completado la mitad en meses. Para Hornos, la clave conectividad sur-centro genera expectativas altas, pero la falta de updates post-obradores (hasta abril 2026) avala dudas sobre plazos. Sin quejas masivas documentadas aún, el precedente justifica vigilancia vecinal.
Por Claudio Gambale
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