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PARO

Paro general: se suma el transporte y no habrá colectivos, trenes ni subtes el día del debate de la reforma laboral

Paro general: se suma el transporte y no habrá colectivos, trenes ni subtes el día del debate de la reforma laboral
17/02/2026

Los gremios del transporte confirmaron su adhesión a la medida convocada por la CGT contra la reforma laboral impulsada por el Gobierno. Se anticipa una paralización total del servicio en todo el país.

El paro general anunciado por la central obrera contra el proyecto laboral del presidente Javier Milei sumó un respaldo clave: los sindicatos del transporte confirmaron que se plegarán a la protesta, lo que implicará la interrupción de colectivos, trenes, subtes, taxis y vuelos el mismo día en que la iniciativa se debata en la Cámara de Diputados.

Transporte paralizado en todo el país

La decisión fue confirmada tras una reunión virtual del Consejo Directivo cegetista y marca el cuarto paro general contra la actual administración nacional. La adhesión de los gremios del transporte asegura un alto impacto en la jornada de protesta, incluso sin movilizaciones callejeras.

Entre las confirmaciones más relevantes se encuentra la de la UTA, que inicialmente generaba dudas por antecedentes recientes de conciliaciones obligatorias. Finalmente, el gremio ratificó su participación: “Somos un sindicato confederado y si la CGT decide un paro acompañaremos la medida”.

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Gremios que confirmaron su adhesión

El paro contará con el respaldo de múltiples organizaciones del sector:

  • Unión Ferroviaria
  • La Fraternidad
  • CATT
  • UGATT

Estas entidades agrupan a trabajadores ferroviarios, aeronáuticos, marítimos, camioneros, taxistas y personal de logística, entre otros sectores estratégicos para el funcionamiento del país.

Desde la UGATT difundieron un comunicado contundente: “El día que se trate la reforma laboral en Diputados no habrá transporte”.

El artículo que desató el conflicto

Uno de los detonantes del paro es el polémico artículo 44 aprobado en el Senado, que modifica el esquema salarial durante licencias por enfermedad o accidente no laboral. La norma establece que los trabajadores perciban el 50% del sueldo, con posibilidad de llegar al 75% si se cumplen ciertas condiciones.

Sectores sindicales sostienen que esta disposición vulnera derechos laborales y que no formaba parte del debate original del proyecto.

Desde el oficialismo, la ministra y senadora Patricia Bullrich defendió la medida al afirmar que busca combatir irregularidades en certificados médicos, aunque dejó abierta la puerta a modificaciones.

Amenaza de judicialización

La CGT advirtió que, si la ley se aprueba, podría recurrir a la justicia al considerar que la reforma sería contraria a la Constitución y a convenios internacionales laborales. También cuestionó que no se haya realizado un proceso de diálogo tripartito como exige la Organización Internacional del Trabajo.

Qué otros cambios rechazan los sindicatos

Además del artículo 44, el movimiento obrero cuestiona varios puntos del proyecto:

  • Cambios en indemnizaciones
  • Limitaciones al derecho de huelga en servicios esenciales
  • Implementación del banco de horas laborales
  • Reformas en vacaciones
  • Restricciones a asambleas sindicales

Escenario de alta tensión política y social

El paro con transporte paralizado anticipa una jornada de fuerte impacto nacional y presiona al oficialismo en pleno tratamiento legislativo. La medida busca mostrar capacidad de movilización sindical y condicionar el avance de una reforma considerada clave para el programa económico del Gobierno.

Las opiniones y análisis expresados en este artículo pueden no coincidir con las de la redacción de UDR Noticias. Intentamos fomentar el intercambio de posturas, reflejando la realidad desde distintos ángulos, con la confianza de aportar así al debate popular y académico de ideas. Las mismas deben ser tomadas siempre con sentido crítico

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