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TRES DE FEBRERO

La obra del Túnel de Hornos genera más tránsito en Caseros: cuáles son los desvíos posibles

La obra del Túnel de Hornos genera más tránsito en Caseros: cuáles son los desvíos posibles
09/09/2026

Este lunes inició la obra. Martín Jofré publicó un video con bastante repercusión sobre el estado del tránsito.

La Municipalidad de Tres de Febrero anunció hace un par de meses una renovación del Centro Cívico de Caseros. Las transformaciones implicarán, según afirmaron, la ampliación de la zona comercial, nuevas viviendas y la construcción del Túnel de Hornos.

La obra que será financiada 100% con fondos municipales, tiene como objetivo unificar el centro comercial de Caseros, simplificar la circulación y descongestionar el tránsito que se genera en el paso a nivel del tren San Martín.

Inmerso en ese contexto, el lunes 7 de septiembre inició la obra del Túnel de Hornos, lo que implicó el cierre del paso a nivel de dicha calle y una modificación en el esquema de tránsito en todo el centro.

En ese sentido, desde la Municipalidad informaron que las personas con movilidad reducida tendrán disponible el acceso del Túnel de Curapaligüe y el paso a nivel de Av. San Martín. El resto de los peatones podrán cruzar por el Túnel de Curapaligüe, el puente de la Estación del Ferrocarril y el paso a nivel de Av. San Martín.

Habrá cambios de sentido provisorio en las calles señaladas y algunos sitios permanecerán con acceso habilitado solo para frentistas. Además, la Línea 53 (ramal Rápido) sufrirá cambios en su recorrido.

LAS MODIFICACIONES EN EL TRÁNSITO DEL CENTRO DE CASEROS:

Una nueva conexión entre los dos lados de Caseros

El objetivo central del nuevo túnel será generar una alternativa permanente para atravesar las vías y mejorar la comunicación entre Caseros Norte y Caseros Sur, modificando además parte del esquema de circulación del área céntrica.

La obra supone una intervención importante sobre una zona de tránsito cotidiano y, por esa razón, su puesta en marcha obligó a establecer cortes, desvíos y cambios de sentido en varias calles.

Desde el comienzo de los trabajos quedó cerrado completamente el paso a nivel de General Hornos, tanto para automovilistas como para peatones, en el tramo comprendido entre Alberdi y avenida Urquiza.

También permanece interrumpida Presidente Kennedy entre Hornos y Olavarría.

Cómo cambia el tránsito durante la obra

Para sostener la circulación mientras avance la construcción, el Municipio implementó un esquema vial transitorio.

La calle Olavarría cambió su sentido desde Urquiza, permitiendo de esta manera el ingreso hacia Presidente Kennedy.

Por su parte, Alberdi pasó a funcionar con doble sentido de circulación entre Hornos y Baldini, mientras que en la esquina de Sabattini y Baldini el acceso quedó reservado exclusivamente para los frentistas.

Los cambios serán especialmente importantes para quienes habitualmente utilizaban el paso a nivel de Hornos para desplazarse entre ambos sectores de Caseros.

Por dónde se pueden cruzar las vías

Mientras permanezca cerrado el cruce afectado por la obra, quienes se movilicen a pie entre Caseros Norte y Caseros Sur cuentan con dos alternativas: el puente de la estación San Martín y el cruce de Cavassa.

Para los vehículos, en tanto, continúan habilitados los pasos bajo nivel de Curapaligüe, San Martín y Lisandro de la Torre.

Desde el Municipio recomendaron tener en cuenta estas modificaciones a la hora de circular por el centro de Caseros, especialmente durante las distintas etapas que demandará la construcción.

Una de las principales obras de “Nuevo Caseros”

La construcción del túnel de General Hornos es presentada por la administración de Tres de Febrero como una de las intervenciones centrales del proyecto “Nuevo Caseros”, con el que busca renovar y reorganizar distintos sectores de la localidad.

Además de generar una nueva conexión vial, desde el gobierno municipal sostienen que el proyecto apunta a acompañar una transformación urbana más amplia del centro de Caseros.

El comienzo de los trabajos marca ahora el inicio de la etapa más visible de esa intervención. Mientras avance la construcción, el desafío será compatibilizar una obra de gran magnitud con el movimiento diario de una de las zonas más transitadas de Tres de Febrero.

LA QUEJA DE MARTÍN JOFRÉ POR EL ESTADO DEL TRÁNSITO.

Martín Jofré, dirigente del Movimiento Derecho al Futuro y empresario tresfebrerense, subió a sus redes un video con mucho alcance en el cual se queja por el estado del tránsito en el centro de Caseros y culpa a la gestión.

«Valenzuela lleva ocho años anunciando y haciendo el túnel de Sáenz Peña. Hace apenas una semana volvió a cortar el cruce vehicular por la obra y ahora no tuvo mejor idea que cerrar también el paso a nivel de Hornos, en Caseros, para anunciar que ahí también va a hacer un túnel», expresó.

Así, se preguntó: «¿En qué cabeza y en qué planificación entra cerrar dos cruces al mismo tiempo, obligando a concentrar prácticamente todo el tránsito en los túneles del centro de Caseros, que están a menos de cuatro cuadras uno del otro?».

«El resultado es obvio: un embudo vehicular y un caos anunciado para miles de vecinos que todos los días necesitan cruzar de un lado al otro del distrito», añadió Jofré.

Así, concluyó: «Esto no es planificación. Es oportunismo político y electoral, improvisación y negligencia».

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